מתחם פינוי בינוי אילת 22-28, חולון

תכנית התחדשות עירונית במסלול פינוי-בינוי בשכונת נאות רחל בחולון, לאורך רחוב אילת. רחוב אילת זוהה במדיניות העירונית כציר עירוני מרכזי, ועתיד לעבור בו תוואי ציר מתע"ן — קו המטרו M1. התכנית כוללת איחוד וחלוקה ללא הסכמת כל הבעלים, פינוי 4 מבני שיכון ותיקים והקמת בינוי מעורב שימושים — מגורים, מסחר, תעסוקה ושטחים מבונים לצרכי ציבור — בשילוב בנייה מרקמית ובנייה מגדלית מעל קומות קרקע מסחריות, סביב מערך שטחים פתוחים ומעברים ציבוריים.

במצב הקיים 4 מבני שיכון ותיקים הכוללים 128 יחידות דיור, בשטח מתחם של כ-11.622 דונם.

פרטי התכנית

📍 כתובת: רחובות אילת 22-28, חולון — שכונת נאות רחל (מצפון רחוב צאלים, ממזרח רחוב אילת, ממערב שצ"פ גינת חיל השריון)
📅 סטטוס: מאושרת — פרסום לאישור ברשומות 31.03.2024
📣 הכרזה: לא צוין במסמכי התכנית
🛣️ מסלול: מיסוי (יזם פרטי — אינו הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית)
👷 יזם: קרדן נדל"ן בע"מ

נתוני הפרויקט

מספר תכנית: 505-0978825 (ח/מק/225)
זכויות בנייה למגורים: כ-47,174 מ"ר למגורים (נתוני מנהל התכנון)
זכויות בנייה למסחר: מסחר כ-650 מ"ר, תעסוקה כ-4,023 מ"ר, מבני ציבור כ-2,950 מ"ר
מס' דירות קיימות: 128 יח"ד (4 מבני שיכון להריסה)
מס' דירות שיתווספו: 410 יח"ד (נטו)
סה"כ דירות: 538 יח"ד — מתוכן כ-96 להשכרה ארוכת טווח וכ-40% דירות קטנות (עד 65 מ"ר)
מס' קומות: 9-34 קומות (מבנה מרקמי 9 קומות; מגדל עד 34 קומות, כולל קומת קרקע מסחרית), מעל חניון תת-קרקעי

הוראות חשובות בתכנית: איחוד וחלוקה ללא הסכמת כל הבעלים; תמהיל דירות מחייב — כ-40% דירות קטנות וכ-96 יח"ד להשכרה ארוכת טווח; חובת הכנת תכנית עיצוב אדריכלי כתנאי להיתר בנייה; הקצאת מגרש למבני ציבור וחניון ציבורי תת-קרקעי; הרחבת זכות הדרך לאורך רחובות אילת וצאלים

אישור התכנית

סטטוס פרויקט

שיחה עם יועץ

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם ניתוח מפורט והצעה מותאמת אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

מספר יחידות דיור
538 יח"ד
שטח עיקרי (פלדלת)
47,174 מ"ר
שטח יחידת דיור ממוצע
87 מ"ר

אבני דרך בתוכנית

קליטת התכנית

24.08.2022

הפקדת התכנית

פרסום להפקדה ברשומות

31.01.2023

אישור התכנית

פרסום לאישור ברשומות

31.03.2024

ניתוח SWOT

חולשות

התכנית כבר אושרה (03/2024) — חלק ניכר מעליית הערך התכנונית כבר מגולם במחיר. תמהיל מאתגר — כ-40% דירות קטנות וכ-96 יח"ד להשכרה ארוכת טווח מקטינים את גמישות התמורות. צפיפות גבוהה ומגדלים עד 34 קומות מאריכים את לוח הזמנים לביצוע.

חוזקות

מיקום על רחוב אילת — ציר עירוני מרכזי שעתיד לשמש את קו המטרו M1, נגישות תחבורתית עתידית גבוהה. שכונה מתחדשת בחולון בקרבה למרכז המטרופולין. היקף משמעותי של 538 יח"ד ועירוב שימושים שמייצר מתחם עירוני פעיל.

איומים

עיכובים אופייניים בהוצאת היתרים ובהליך איחוד וחלוקה ללא הסכמה. תלות ביזם יחיד ובהתקדמות פרויקט המטרו. רגישות לשוק הנדל"ן ולסביבת הריבית לאורך תקופת ביצוע ארוכה.

הזדמנויות

טרם הוצא היתר בנייה — שלב כניסה מוקדם יחסית למימוש. מיצוב המתחם כפרויקט דגל על תוואי המטרו עשוי למשוך ביקוש עתידי. תעסוקה ומסחר בתוך המתחם מחזקים את האטרקטיביות.

מיקום הפרויקט

שיחה עם יועץ

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם ניתוח מפורט והצעה מותאמת אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

כתבות מומלצות

העתיד של פינוי בינוי: השקעותחכמות במרכזי הערים

אחוזת הנביאים

השקיעו עם Upside

מלאו את הפרטים ויועץ מטעמנו יחזור אליכם עם ההזדמנויות המתאימות ביותר עבורכם.

בביצוע פעולה זו אני מאשר/ת קבלת עדכונים ותכנים שיווקיים מ-Upside.