התחדשות עירונית דרך שועפאט 112, ירושלים

תכנית מתאר מקומית להתחדשות עירונית (הריסה ובנייה מחדש) בדרך שועפאט 112 בירושלים, על מגרש משופע בשטח כ-0.961 דונם (גוש 30559 חלקה 42) הניצב על הקו האדום של הרכבת הקלה. התכנית מקודמת לפי מדיניות הרכבת הקלה למגרשים בשטח של עד 1.5 דונם, ומשנה את ייעוד הקרקע למגורים ד'. במצב הקיים ניצב במגרש מבנה בן 4 יחידות דיור המיועד להריסה, ובמקומו מוצע מבנה חדש בן 10 קומות מעל מפלס הכניסה הקובעת, המשלב מגורים ומסחר. סך הכול מוצעות 54 יחידות דיור (עם אפשרות ליחידת דיורית משנית בחלק מהדירות), לצד כ-300 מ"ר מסחר וכ-300 מ"ר הפרשה מבונה לצורכי ציבור. התכנית אושרה ופורסמה למתן תוקף בנובמבר 2025.

מבנה קיים בן 4 יחידות דיור על מגרש משופע של כ-0.961 דונם בשכונת שועפאט, המיועד להריסה מלאה. מצבו הפיזי של המבנה הקיים לא פורט במסמכי התכנית הזמינים.

פרטי התכנית

📍 כתובת: דרך שועפאט 112, שכונת שועפאט, ירושלים (גוש 30559, חלקה 42)
📅 סטטוס: התכנית אושרה: פורסמה הודעה בדבר אישור התכנית ברשומות (26.10.2025) ובעיתונות (14.11.2025).
📣 הכרזה: התכנית מקודמת כהתחדשות עירונית לפי מדיניות הרכבת הקלה למגרשים קטנים (עד 1.5 דונם) הסמוכים לציר הקו האדום; אינה מסווגת כמתחם פינוי-בינוי מוכרז נפרד.
🛣️ מסלול: התחדשות עירונית (הריסה ובנייה מחדש) על מגרש בודד לפי מדיניות הרכבת הקלה, תכנית מתאר מקומית בסמכות הוועדה המחוזית ירושלים.

נתוני הפרויקט

מספר תכנית: 101-1346279
זכויות בנייה למגורים: לפי טבלת הזכויות (טבלה 5) בהוראות התכנית, הטבלה נוקבת ב-5,900 מ"ר שטחי בנייה כוללים מעל הכניסה הקובעת למגורים (שטחי בנייה מירביים, בתוספת מרפסות) עבור 54 יחידות דיור. מאחר שהטבלה מציגה שטחי בנייה כוללים בלבד ואינה מפרטת את מרכיב שטחי השירות, שטח הפלדלת — לא חושב.
זכויות בנייה למסחר: מסחר כ-300 מ"ר; בנוסף כ-300 מ"ר הפרשה מבונה לצורכי ציבור במפלס התחתון.
מס' דירות קיימות: 4 יח"ד
מס' דירות שיתווספו: 50 יח"ד (נטו)
סה"כ דירות: 54 יח"ד
מס' קומות: 10 קומות מעל הכניסה הקובעת

הוראות חשובות בתכנית: מקור הזכויות: טבלת הזכויות (טבלה 5) בהוראות התכנית, הנוקבת ב-5,900 מ"ר שטחי בנייה כוללים מעל הכניסה הקובעת למגורים (עיקרי ושירות יחד) ל-54 יחידות דיור; מאחר שהטבלה אינה מפצלת את שטחי השירות, שטח הפלדלת — לא חושב, ולא מוצג ממוצע מ"ר ליחידה. מספר היחידות המוצע (54) ומספר היחידות הקיימות (4) לפי דברי ההסבר לתכנית. גובה המבנה עד 10 קומות מעל הכניסה הקובעת. המגרש זעיר (כ-0.961 דונם), והצפיפות המתוכננת גבוהה מאוד (כ-56 יחידות לדונם) — נתון אמיתי האופייני לעיבוי נקודתי על ציר הרכבת הקלה. התכנית אושרה בנובמבר 2025.

רק דקה מזמנך

מה מעניין אותך במתחם הנדון?

יח"ד ממוצע בפרויקט

רוצים להשקיע במתחמי פינוי בינוי בחכמה?

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם אסטרטגיית השקעה חכמה בהתאמה אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

ייעודי קרקע לפי התכנית
מספר יחידות דיור
54 יח"ד
שטח עיקרי (פלדלת)
5,900 מ"ר ברוטו
שטח יחידת דיור ממוצע

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

איתור אנשי מקצוע להתחדשות עירונית

די לרדוף אחרי אנשי מקצוע.שהם יפנו אליכם.

שאלון קצר אחד — ועד חמישה מאנשי המקצוע המובילים בהתחדשות עירונית יחזרו אליכם עם הצעה שמתאימה בדיוק לשלב שבו המתחם שלכם נמצא.

ללא עלותללא התחייבותכשתי דקות

אבני דרך בתוכנית

קליטת התכנית

26.08.2024

הפקדת התכנית

פרסום להפקדה ברשומות

27.07.2025

אישור התכנית

פרסום לאישור ברשומות — 26.10.2025

26.10.2025

ניתוח SWOT

חולשות

משהתכנית אושרה, עיקר פוטנציאל ההשבחה התכנוני כבר מגולם במחיר — הרוכש בשלב זה קונה ודאות ולא הנחה; הפרמיה שנותרה עד להיתר מצומצמת. הצפיפות גבוהה מאוד (כ-56 יחידות לדונם) בשל מגרש זעיר, ובנייה לגובה 10 קומות על מגרש משופע של פחות מדונם מורכבת הנדסית. טבלת הזכויות אינה מפצלת שטח עיקרי משטח שירות, ולכן שטח הפלדלת אינו מחושב. תמהיל של יחידות קטנות עם דיוריות מצמצם את קהל רוכשי המגורים לעומת משקיעים.

חוזקות

מיקום מצוין על הקו האדום של הרכבת הקלה בדרך שועפאט — נגישות תחבורתית גבוהה התומכת בביקוש ובמדיניות עיבוי מוטת-תחבורה. התכנית אושרה ופורסמה למתן תוקף בנובמבר 2025, כך שהסיכון התכנוני הוסר — יתרון ודאות מהותי. ניצול זכויות גבוה במיוחד: מבנה בן 10 קומות ו-54 יחידות דיור במקום מבנה קטן בן 4 יחידות. עירוב שימושים (מסחר ומגורים) על ציר עירוני פעיל מוסיף רכיב מניב.

איומים

האפסייד התכנוני מוצה כמעט לחלוטין עם האישור; מה שנותר נובע מהתקדמות הביצוע בלבד. ביצוע מבנה בן 10 קומות על מגרש זעיר ומשופע בלב מרקם בנוי מורכב לוגיסטית ועלול להתארך ולהתייקר. הבנייה מתוכננת בהינף אחד, מה שמגדיל את סיכון המימון וההשלמה. זהות הגורם המבצע אינה מפורסמת במקורות הזמינים, ולכן איתנותו אינה ניתנת להערכה בשלב זה.

הזדמנויות

השלב הבא הוא הרישוי והביצוע בפועל — התקדמות שתבסס ודאות גבוהה למימוש. הקרבה לתחנת רכבת קלה על הקו האדום והמדיניות לעיבוי מגרשים סמוכים תומכות בביקוש ובשווי לאורך זמן. השילוב של דירות קטנות ודיוריות להשכרה לצד חזית מסחרית על ציר פעיל תומך בתשואה שוטפת.

מיקום הפרויקט

גבולות התכנית (קו כחול)

שיחה עם יועץ

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם ניתוח מפורט והצעה מותאמת אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

❗חשוב להבהיר: הפרטים והנתונים המופיעים בפוסט זה משקפים את מצב הדברים למועד עריכת הפוסטים בלבד. איסוף הנתונים מתבצע באמצעות מערכת בינה מלאכותית מתקדמת לצד סקירה אנושית, ועל אף המאמץ להציג מידע מהימן, התוכן עלול להכיל שגיאות, השמטות או אי-דיוקים בשוגג.
חשוב לקחת בחשבון שמדובר בפרויקטים דינמיים, המידע עשוי להשתנות מסיבות רבות ומגוונות (לרבות החלטות רשויות התכנון, עדכון זכויות, שינויים מסחריים ועוד). התוכן המפורסם אינו מהווה ייעוץ מקצועי, חוות דעת שמאי, משפטי או המלצה לביצוע עסקה כלשהי, ואין להסתמך עליו בשום אופן ללא בדיקה עצמאית וקבלת ייעוץ מקצועי מוסמך המתאים לצרכים שלכם.

לא כל מתחם פינוי בינוי שווה השקעה.

אנחנו יודעים להבדיל.

צוות של שמאי מקרקעין ועורכי דין מלווה אתכם בקניית נכס במתחם פינוי בינוי. בודקים את סטטוס התכנית, את אחוז החתימות, את חוסן היזם ואת המחיר מול הפוטנציאל, ומלווים אתכם עד הרישום בטאבו.

שיחת היכרות ללא עלות וללא התחייבות · נחזור תוך 24 שעות

בביצוע פעולה זו אני מאשר/ת קבלת עדכונים ותכנים שיווקיים מ-Upside.