מתחם פינוי-בינוי תרשיש 3-6 ו-9-12, גילה, ירושלים

תכנית מפורטת להתחדשות עירונית במתווה פינוי-בינוי — 'מתחם תרשיש' — בשכונת גילה בירושלים, הצמוד מצפון לציר הרכבת הקלה העתידי ברחוב צביה ויצחק, על שטח של כ-10.64 דונם. במצב הקיים ניצב במגרש בניין 'רכבת' מדורג ובו 144 יחידות דיור, מוקף בשטח פרטי וציבורי פתוח. התכנית מציעה הריסה ובנייה חדשה של שני מגדלי מגורים בחלקו המזרחי והמערבי של המגרש ושני בנייני מגורים מרקמיים ביניהם — בסך הכל כ-576 יחידות דיור — לצד מסחר לאורך ציר הרכבת הקלה ובניין לדיור מכליל הכולל שטחים לפרוגרמות ציבוריות. משני צידי המתחם מתוכננות שתי כיכרות עירוניות פתוחות שיחברו בין ציר הרק"ל לרחובות הסמוכים, ובין הבניינים שטח פתוח בזיקת הנאה למעבר הציבור. התכנית נשענת על מגמת הציפוף וההתחדשות סביב צירי התחבורה הציבורית בירושלים.

מגרש אחד ועליו בניין 'רכבת' מדורג הכולל 144 יחידות דיור, מוקף בשטח פרטי וציבורי פתוח שחלקו משמש כמעבר ציבורי.

פרטי התכנית

📍 כתובת: רחוב תרשיש 3-6 ו-9-12, בין צביה ויצחק (צפון) לתרשיש (דרום), שכונת גילה, ירושלים (גוש 28053, חלקה 24 ועוד)
📅 סטטוס: התכנית בשלב סטטוטורי מוקדם — התקבלה החלטה בדיון להפקדה (18.05.2026), והיא במילוי התנאים הנדרשים טרם ההפקדה להתנגדויות.
📣 הכרזה: המתחם מופיע במאגר המתחמים להתחדשות עירונית בשלב תכנון סטטוטורי; מועד הכרזה רשמי אינו מצוין במקורות הזמינים.
🛣️ מסלול: התחדשות עירונית במתווה פינוי-בינוי, בסמכות הוועדה המחוזית ירושלים, בשכונת גילה.

נתוני הפרויקט

מספר תכנית: 101-1073816
זכויות בנייה למגורים: לפי טבלת הזכויות (טבלה 5) בהוראות התכנית, השטח העיקרי-מעל כ-55,520 מ"ר למגורים; בתוספת שטחי הממ"דים (12 מ"ר ליחידה) שטח הפלדלת מסתכם בכ-62,432 מ"ר עבור 576 יחידות דיור — בממוצע כ-108 מ"ר ליחידה, תמהיל דירות מרווח.
זכויות בנייה למסחר: מסחר כ-600 מ"ר (לאורך ציר הרכבת הקלה).
מס' דירות קיימות: 144 יח"ד
מס' דירות שיתווספו: 432 יח"ד (נטו)
סה"כ דירות: 576 יח"ד
מס' קומות: עד 39 (שני מגדלי מגורים גבוהים, ושני בנייני מגורים מרקמיים נמוכים יותר ביניהם)

הוראות חשובות בתכנית: מספר היחידות הקיימות (144 בבניין 'רכבת' מדורג אחד) והמוצעות (576) אומת מול דברי ההסבר לתכנית וטבלת הזכויות. המכפיל כ-4.0 — מהגבוהים בפינוי-בינוי. שטח התכנית כ-10.64 דונם, צפיפות כ-54 יחידות לדונם — גבוהה, הנובעת מריכוז היחידות בשני מגדלים לצד שימור שטחים ציבוריים פתוחים נרחבים. השטח העיקרי-מעל למגורים כ-55,520 מ"ר לפי טבלה 5, ושטח הפלדלת (כולל ממ"ד) כ-62,432 מ"ר, בממוצע כ-108 מ"ר ליחידה. מתוכנן מסחר כ-600 מ"ר לאורך ציר הרכבת הקלה.

רק דקה מזמנך

מה מעניין אותך במתחם הנדון?

108 מ"ר

יח"ד ממוצע בפרויקט

רוצים להשקיע במתחמי פינוי בינוי בחכמה?

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם אסטרטגיית השקעה חכמה בהתאמה אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

ייעודי קרקע לפי התכנית
מספר יחידות דיור
576 יח"ד
שטח עיקרי (פלדלת)
62,432 מ"ר
שטח יחידת דיור ממוצע
108 מ"ר

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

איתור אנשי מקצוע להתחדשות עירונית

די לרדוף אחרי אנשי מקצוע.שהם יפנו אליכם.

שאלון קצר אחד — ועד חמישה מאנשי המקצוע המובילים בהתחדשות עירונית יחזרו אליכם עם הצעה שמתאימה בדיוק לשלב שבו המתחם שלכם נמצא.

ללא עלותללא התחייבותכשתי דקות

אבני דרך בתוכנית

קליטת התכנית

20.11.2024

הפקדת התכנית

פרסום להפקדה ברשומות

אישור התכנית

פרסום לאישור ברשומות

ניתוח SWOT

חולשות

התכנית בשלב מוקדם — התקבלה רק החלטה בדיון להפקדה, והדרך לאישור כוללת הפקדה, התנגדויות ותנאים העלולים לגרוע מהזכויות. הצפיפות הגבוהה (כ-54 יחידות לדונם) וריכוז היחידות במגדלים מחייבים ביצוע מורכב וגיוס מימון משמעותי. המתחם טרם הוכרז רשמית להתחדשות עירונית במקורות הזמינים, ולכן תחולת הטבות המס אינה ודאית. טרם דווח על ביצוע או היתרים — הפרויקט טרם יצא לדרך.

חוזקות

הצמידות לציר הרכבת הקלה העתידי ברחוב צביה ויצחק היא מנוע ערך חיצוני מובהק, התומך בביקוש ובשווי למ"ר ללא תלות בשלב התכנוני. המכפיל הגבוה — מעבר מ-144 ל-576 יחידות, כ-4.0 — מספק שטח תמורה משמעותי לדיירים. תמהיל הדירות מרווח (ממוצע כ-108 מ"ר ליחידה), והתכנית משלבת מסחר לאורך הרק"ל, דיור מכליל ושתי כיכרות עירוניות פתוחות. התכנון תואם את מגמת הציפוף סביב צירי התחבורה הציבורית בירושלים.

איומים

השלב הסטטוטורי המוקדם נושא סיכון ממשי: התנגדויות בהפקדה, תנאים, ואפשרות לצמצום הזכויות עד לאישור. היעדר דיווח על ביצוע או היתרים מלמד שהפרויקט טרם יצא לדרך, וטרם התגבשו התקשרות עם יזם והתארגנות דיירים. ביצוע שני מגדלי מגורים בצפיפות גבוהה מורכב ותלוי מימון, ומשך הזמן עד למימוש ארוך; לוח הזמנים עשוי להיות כרוך גם בהתקדמות הרכבת הקלה הסמוכה.

הזדמנויות

בשלב שלפני האישור טמון פוטנציאל ההשבחה הגבוה ביותר — כניסה לפני מדרגת ההפקדה-אישור ממקמת את הרוכש במדרגת התמחור הגדולה. מימוש הרכבת הקלה הסמוכה צפוי להוסיף שכבת ערך נוספת למתחם. השילוב של מסחר על ציר הרק"ל, דיור מכליל וכיכרות ציבוריות מחזק את ערך המתחם לאורך זמן ואת הביקוש בשכונת גילה.

מיקום הפרויקט

גבולות התכנית (קו כחול)

שיחה עם יועץ

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם ניתוח מפורט והצעה מותאמת אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

❗חשוב להבהיר: הפרטים והנתונים המופיעים בפוסט זה משקפים את מצב הדברים למועד עריכת הפוסטים בלבד. איסוף הנתונים מתבצע באמצעות מערכת בינה מלאכותית מתקדמת לצד סקירה אנושית, ועל אף המאמץ להציג מידע מהימן, התוכן עלול להכיל שגיאות, השמטות או אי-דיוקים בשוגג.
חשוב לקחת בחשבון שמדובר בפרויקטים דינמיים, המידע עשוי להשתנות מסיבות רבות ומגוונות (לרבות החלטות רשויות התכנון, עדכון זכויות, שינויים מסחריים ועוד). התוכן המפורסם אינו מהווה ייעוץ מקצועי, חוות דעת שמאי, משפטי או המלצה לביצוע עסקה כלשהי, ואין להסתמך עליו בשום אופן ללא בדיקה עצמאית וקבלת ייעוץ מקצועי מוסמך המתאים לצרכים שלכם.

לא כל מתחם פינוי בינוי שווה השקעה.

אנחנו יודעים להבדיל.

צוות של שמאי מקרקעין ועורכי דין מלווה אתכם בקניית נכס במתחם פינוי בינוי. בודקים את סטטוס התכנית, את אחוז החתימות, את חוסן היזם ואת המחיר מול הפוטנציאל, ומלווים אתכם עד הרישום בטאבו.

שיחת היכרות ללא עלות וללא התחייבות · נחזור תוך 24 שעות

בביצוע פעולה זו אני מאשר/ת קבלת עדכונים ותכנים שיווקיים מ-Upside.