מתחם פינוי-בינוי בר אילן פינת רבנו גרשום, שכונת הבוכרים, ירושלים

תכנית להתחדשות עירונית במתווה פינוי-בינוי ברחוב בר אילן פינת רבנו גרשום בשכונת הבוכרים בירושלים, על שטח של כ-1.52 דונם. שכונת הבוכרים היא מן השכונות הראשונות שנבנו מחוץ לחומות העיר העתיקה, והבינוי בסביבה מאופיין בבנייני אבן ותיקים בני 3–5 קומות, שחלקם מסומנים לשימור. התכנית מייעדת להריסת המבנים הקיימים (כ-26 יחידות דיור) ולהקמת שני בנייני מגורים ומסחר חדשים בני כ-11 קומות מעל קומת קרקע, מעל 3–4 קומות מרתפי חניה (כ-120 מקומות חניה), בסך כ-97 יחידות דיור. המתחם ממוקם בסמוך לציר בר אילן, שלאורכו מתוכנן קו הרכבת הקלה.

בנייני אבן ותיקים בני 3–5 קומות בשכונת הבוכרים (חלקם מסומנים לשימור), ובהם כ-26 יחידות דיור — מיועדים להריסה.

פרטי התכנית

📍 כתובת: רחוב בר אילן 29 פינת רבנו גרשום, שכונת הבוכרים, ירושלים (גוש 30101, חלקה 56 וחלקים מחלקות 22, 55, 57–58)
📅 סטטוס: תכנית מאושרת — פורסמה הודעה בדבר מתן תוקף ברשומות (08.09.2022); המתחם מצוי בשלב שלאחר רישוי.
📣 הכרזה: המתחם הוכרז כמתחם פינוי-בינוי במסלול מיסוי (03.12.2023) ורשום במאגר המתחמים להתחדשות עירונית תחת השם 'רבנו גרשום'.
🛣️ מסלול: התחדשות עירונית במתווה פינוי-בינוי, בסמכות הוועדה המחוזית ירושלים, בשכונת הבוכרים; מסלול מיסוי (הטבות מס).

נתוני הפרויקט

מספר תכנית: 101-0870824
זכויות בנייה למגורים: לפי מסמכי התכנית, שטח הפלדלת למגורים (עיקרי + ממ"ד) כ-9,852 מ"ר עבור כ-97 יחידות דיור — בממוצע כ-102 מ"ר ליחידת דיור, תמהיל מרווח יחסית.
זכויות בנייה למסחר: מסחר 712.5 מ"ר, תעסוקה 712.5 מ"ר
מס' דירות קיימות: 26 יח"ד
מס' דירות שיתווספו: 71 יח"ד (נטו)
סה"כ דירות: 97 יח"ד
מס' קומות: 11 (שני בנייני מגורים מעל קומת קרקע, מעל מרתפי חניה)

הוראות חשובות בתכנית: התכנית אושרה (פרסום לאישור ברשומות 08.09.2022) ומצויה בשלב שלאחר רישוי. מוצעות כ-97 יחידות דיור (26 קיימות + 71 תוספת), מכפיל כ-3.73. הצפיפות המתוכננת גבוהה — כ-64 יחידות לדונם — ונובעת משטח התכנית המצומצם (כ-1.52 דונם) ומבינוי של שני בניינים בני כ-11 קומות. שטח הפלדלת למגורים (עיקרי + ממ"ד) כ-9,852 מ"ר לפי מסמכי התכנית, בממוצע כ-102 מ"ר ליחידה. התכנית כוללת שטחי מסחר ותעסוקה (כ-712.5 מ"ר מסחר וכ-712.5 מ"ר תעסוקה) ומבנה ציבור כ-340 מ"ר. המתחם סמוך לציר בר אילן שלאורכו מתוכנן קו רכבת קלה.

רק דקה מזמנך

מה מעניין אותך במתחם הנדון?

102 מ"ר

יח"ד ממוצע בפרויקט

רוצים להשקיע במתחמי פינוי בינוי בחכמה?

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם אסטרטגיית השקעה חכמה בהתאמה אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

ייעודי קרקע לפי התכנית
מספר יחידות דיור
97 יח"ד
שטח עיקרי (פלדלת)
9,852 מ"ר
שטח יחידת דיור ממוצע
102 מ"ר

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

איתור אנשי מקצוע להתחדשות עירונית

די לרדוף אחרי אנשי מקצוע.שהם יפנו אליכם.

שאלון קצר אחד — ועד חמישה מאנשי המקצוע המובילים בהתחדשות עירונית יחזרו אליכם עם הצעה שמתאימה בדיוק לשלב שבו המתחם שלכם נמצא.

ללא עלותללא התחייבותכשתי דקות

אבני דרך בתוכנית

קליטת התכנית

04.04.2021

הפקדת התכנית

פרסום להפקדה ברשומות

10.04.2022

אישור התכנית

פרסום לאישור ברשומות — 08.09.2022

08.09.2022

ניתוח SWOT

חולשות

הצפיפות הגבוהה (כ-64 יחידות לדונם) על שטח מצומצם (כ-1.52 דונם) כרוכה באילוצי תכנון והנדסה. המתחם מצוי בשכונת הבוכרים ההיסטורית, שבה מגבלות שימור וגובה (בהתאם לתכנית המתאר), המצמצמות גמישות תכנונית. אף שהתכנית אושרה והרישוי הושלם, טרם דווח על ביצוע בפועל, כך שסיכון הביצוע והמימון עדיין בעינו. היקף המתחם הקטן מגביל יתרונות לגודל.

חוזקות

התכנית אושרה ופורסמה למתן תוקף (08.09.2022) ומצויה בשלב שלאחר רישוי — הן הסיכון התכנוני והן הסיכון הרישויי הוסרו כמעט לחלוטין. המתחם הוכרז במסלול מיסוי (03.12.2023), כך שהטבות המס מעוגנות. המיקום בסמוך לציר בר אילן, שלאורכו מתוכננת רכבת קלה, מהווה מנוע ערך חיצוני העשוי לתמוך במחירים גם לאחר האישור. הדירה הממוצעת כ-102 מ"ר — תמהיל מרווח יחסית — במיקום ירושלמי מרכזי.

איומים

הסיכון המרכזי כעת הוא ביצועי-מימוני: בינוי צפוף על שטח מצומצם, מעל 3–4 מרתפי חניה, תלוי בהתקדמות הבנייה, ביציבות הגורם המבצע ובעמידה בתקציב ובלוחות זמנים. מגבלות השימור בשכונה ההיסטורית עלולות לסבך את הביצוע. זהות הגורם המבצע אינה מפורסמת במקורות הזמינים, ולכן איתנותו אינה ניתנת להערכה. הצורך להשלים את פינוי 26 הבעלים מותיר חשיפה תפעולית עד למסירה.

הזדמנויות

משאושרה התכנית והושלם הרישוי, עיקר הפוטנציאל התכנוני כבר מגולם במחיר — כניסה בשלב זה קונה ודאות גבוהה. עם זאת, הרכבת הקלה המתוכננת לאורך ציר בר אילן היא מנוע ערך חיצוני שטרם מומש, ומימושו עשוי להוסיף ערך מהותי מעבר למדרגת התכנון. מסלול המיסוי, שילוב המסחר והתעסוקה והמיקום המרכזי מחזקים את הביקוש ארוך-הטווח.

מיקום הפרויקט

גבולות התכנית (קו כחול)

שיחה עם יועץ

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם ניתוח מפורט והצעה מותאמת אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

❗חשוב להבהיר: הפרטים והנתונים המופיעים בפוסט זה משקפים את מצב הדברים למועד עריכת הפוסטים בלבד. איסוף הנתונים מתבצע באמצעות מערכת בינה מלאכותית מתקדמת לצד סקירה אנושית, ועל אף המאמץ להציג מידע מהימן, התוכן עלול להכיל שגיאות, השמטות או אי-דיוקים בשוגג.
חשוב לקחת בחשבון שמדובר בפרויקטים דינמיים, המידע עשוי להשתנות מסיבות רבות ומגוונות (לרבות החלטות רשויות התכנון, עדכון זכויות, שינויים מסחריים ועוד). התוכן המפורסם אינו מהווה ייעוץ מקצועי, חוות דעת שמאי, משפטי או המלצה לביצוע עסקה כלשהי, ואין להסתמך עליו בשום אופן ללא בדיקה עצמאית וקבלת ייעוץ מקצועי מוסמך המתאים לצרכים שלכם.

לא כל מתחם פינוי בינוי שווה השקעה.

אנחנו יודעים להבדיל.

צוות של שמאי מקרקעין ועורכי דין מלווה אתכם בקניית נכס במתחם פינוי בינוי. בודקים את סטטוס התכנית, את אחוז החתימות, את חוסן היזם ואת המחיר מול הפוטנציאל, ומלווים אתכם עד הרישום בטאבו.

שיחת היכרות ללא עלות וללא התחייבות · נחזור תוך 24 שעות

בביצוע פעולה זו אני מאשר/ת קבלת עדכונים ותכנים שיווקיים מ-Upside.