מתחם פינוי-בינוי קדמת גונן – בר יוחאי 5-15, ירושלים

תכנית מתאר מקומית מאושרת ובמימוש להתחדשות עירונית בדרך של פינוי-בינוי בשכונת גונן (קדמת גונן) בירושלים, לאורך רחוב בר יוחאי ובגבול הפארק הציבורי, על שטח נרחב של כ-52.4 דונם. המתחם כלל מבני מגורים ותיקים ובהם 376 יחידות דיור (לפי מאגר ההתחדשות ולוח הכמויות), ובכללם חמישה מבנים בני 5 קומות לאורך רחוב בר יוחאי. התכנית משנה את ייעודי הקרקע למגורים ד', מסחר ומשרדים, מבנים ומוסדות ציבור ושטחים ציבוריים פתוחים, ומציעה הריסת המבנים הקיימים והקמת בנייני מגורים גבוהים בני 33 עד 36 קומות ובהם 998 יחידות דיור — לצד חזית מסחרית פעילה בקומות הקרקע, שדרוג רחוב בר יוחאי, ופיתוח מחודש של הפארק הציבורי הצמוד. התכנית אושרה ופורסמה למתן תוקף ברשומות באוקטובר 2020 ונמצאת בשלב מימוש, כאשר הוצאו עבורה כ-420 היתרי בנייה. מדרום גובל המתחם בתוואי הרכבת הקלה המתוכננת.

המתחם, בהיקף של כ-52.4 דונם, כלל מבני מגורים ותיקים ובהם 376 יחידות דיור (לפי מאגר ההתחדשות ולוח הכמויות), ובכללם חמישה מבנים בני 5 קומות לאורך רחוב בר יוחאי, המיועדים לפינוי והריסה.

פרטי התכנית

📍 כתובת: בר יוחאי 5-15, שכונת גונן (קטמונים), ירושלים
📅 סטטוס: מאושרת ובמימוש — פורסמה למתן תוקף ברשומות (19.10.2020), הוצאו כ-420 היתרי בנייה, בסמכות הוועדה המחוזית ירושלים
📣 הכרזה: המתחם רשום במאגר המתחמים להתחדשות עירונית כ"בר יוחאי 5-15" בעיר ירושלים, בסטטוס תכנית מאושרת במימוש, במסלול מיסוי (הוכרז ב-17.01.2021).
🛣️ מסלול: התחדשות עירונית (פינוי-בינוי) — מסלול מיסוי, בסמכות הוועדה המחוזית ירושלים

נתוני הפרויקט

מספר תכנית: 101-0511923
זכויות בנייה למגורים: עיקרי-מעל למגורים בהיקף כ-92,196 מ"ר לפי טבלת הזכויות (טבלה 5) בהוראות התכנית (בארבעה מגדלי מגורים); שטח פלדלת בהיקף כ-104,172 מ"ר — כ-104 מ"ר לדירה ממוצעת (לפי 998 יח"ד).
זכויות בנייה למסחר: מסחר — חזית מסחרית פעילה בקומות הקרקע לאורך רחוב בר יוחאי, כ-1,316 מ"ר עיקרי לפי טבלה 5
מס' דירות קיימות: 376 יח"ד
מס' דירות שיתווספו: 622 יח"ד (נטו)
סה"כ דירות: 998 יח"ד
מס' קומות: 33-36 (ארבעה מגדלי מגורים בני 33 עד 36 קומות מעל חזית מסחרית וקומות ציבור)

הוראות חשובות בתכנית: מספר היחידות לפי הוראות התכנית ולוח הכמויות: פינוי מבני מגורים ותיקים ובהם 376 יח"ד קיימות, והקמת 998 יח"ד בארבעה מגדלים (197+197+196+408) — תוספת נטו של 622 יח"ד. סעיף ההוראות קובע במפורש היקף של 998 יח"ד (עם גמישות עד 1,020); מאגר ההתחדשות נוקב במספר שונה (1,066) — בהתאם לכלל, הוראות התכנית גוברות. שטח העיקרי-מעל למגורים (כ-92,196 מ"ר) חושב מטבלת הזכויות (טבלה 5), ושטח הפלדלת לפי עיקרי-מעל בתוספת 12 מ"ר ממ"ד ליחידה. הצפיפות ברוטו נמוכה יחסית (כ-19 יח"ד לדונם) משום ששטח התכנית הנרחב (כ-52.4 דונם) כולל פארק ציבורי, דרכים ושטחי ציבור. המתחם מצוי בשלב מימוש פעיל, עם כ-420 היתרי בנייה שהוצאו.

רק דקה מזמנך

מה מעניין אותך במתחם הנדון?

104 מ"ר

יח"ד ממוצע בפרויקט

רוצים להשקיע במתחמי פינוי בינוי בחכמה?

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם אסטרטגיית השקעה חכמה בהתאמה אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

ייעודי קרקע לפי התכנית
מספר יחידות דיור
998 יח"ד
שטח עיקרי (פלדלת)
104,172 מ"ר
שטח יחידת דיור ממוצע
104 מ"ר

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

איתור אנשי מקצוע להתחדשות עירונית

די לרדוף אחרי אנשי מקצוע.שהם יפנו אליכם.

שאלון קצר אחד — ועד חמישה מאנשי המקצוע המובילים בהתחדשות עירונית יחזרו אליכם עם הצעה שמתאימה בדיוק לשלב שבו המתחם שלכם נמצא.

ללא עלותללא התחייבותכשתי דקות

אבני דרך בתוכנית

קליטת התכנית

10.05.2018

הפקדת התכנית

פרסום להפקדה ברשומות

25.06.2019

אישור התכנית

פרסום לאישור ברשומות — 19.10.2020

19.10.2020

ניתוח SWOT

חולשות

היות שהתכנית מאושרת ובמימוש, עיקר הפוטנציאל התכנוני כבר מוצה ומגולם במחיר — הקונה משלם על ודאות גבוהה ולא על הנחה. זהות הגורם המבצע ואיתנותו אינן ניתנות להערכה מהמקורות הזמינים, פער בבדיקת נאותות. מדובר בפרויקט רב-שלבי גדול (998 יח"ד), שהשלמתו נמשכת שנים ותלויה בקצב הביצוע ובמימון. תיאום קו ההשקה עם הרכבת הקלה בגבול הדרומי עלול להשפיע על גבולות הפיתוח.

חוזקות

התכנית מאושרת ובשלב מימוש פעיל — הוצאו כ-420 היתרי בנייה, כך שהן הסיכון הסטטוטורי והן חלק ניכר מהסיכון הרישויי כבר הוסרו. מתחם נרחב (כ-52.4 דונם) המאפשר תכנון עירוני שלם עם פארק ציבורי משודרג, חזית מסחרית פעילה ושטחי ציבור. מדרום גובל המתחם בתוואי הרכבת הקלה המתוכננת — מנוע השבחה חיצוני משמעותי. שטח דירה ממוצע בריא של כ-104 מ"ר, והמתחם רשום במסלול מיסוי המקנה הטבות מס.

איומים

מאחר שהתכנית מאושרת ובמימוש, פרמיית הכניסה מצומצמת מאוד — ההשבחה הנוספת נובעת בעיקר מהתקדמות הביצוע וממימוש הרכבת הקלה. פרויקט בסדר גודל של כ-1,000 יח"ד נושא סיכון השלמה, מימון ותזרים לאורך שנים, ותלוי בתנאי הריבית ובקצב הספיגה של השוק. תיאום מול תכנית הרכבת הקלה ותשתיות נלוות עלול לעכב את הפיתוח בחלק מהמתחם.

הזדמנויות

הרכבת הקלה המתוכננת מדרום היא מנוע השבחה חיצוני שטרם מומש, ועשוי להוסיף ערך מהותי גם לאחר אישור התכנית — שכן אינו נגזר ממדרגת התכנון. שוק הדיור בירושלים תומך בביקוש יציב ובערכי מימוש. הפארק הציבורי המשודרג והחזית המסחרית מחזקים את איכות המרחב ואת ערך הדירות ארוך-הטווח, ומסלול המיסוי מקנה הטבות מס לבעלי הדירות.

מיקום הפרויקט

גבולות התכנית (קו כחול)

שיחה עם יועץ

השאירו פרטים ונחזור אליכם עם ניתוח מפורט והצעה מותאמת אישית.

בלחיצה על הכפתור אני מאשר קבלת עדכונים ותוכן שיווקי מ- Upside בהתאם למדיניות הפרטיות.

כתבות מומלצות

פינוי בינוי: המדריך המקיף – שלבים, תהליך, התחדשות עירונית

התחדשות עירונית בישראל: המדריך המקיף על פינוי בינוי ותמ״א 38

❗חשוב להבהיר: הפרטים והנתונים המופיעים בפוסט זה משקפים את מצב הדברים למועד עריכת הפוסטים בלבד. איסוף הנתונים מתבצע באמצעות מערכת בינה מלאכותית מתקדמת לצד סקירה אנושית, ועל אף המאמץ להציג מידע מהימן, התוכן עלול להכיל שגיאות, השמטות או אי-דיוקים בשוגג.
חשוב לקחת בחשבון שמדובר בפרויקטים דינמיים, המידע עשוי להשתנות מסיבות רבות ומגוונות (לרבות החלטות רשויות התכנון, עדכון זכויות, שינויים מסחריים ועוד). התוכן המפורסם אינו מהווה ייעוץ מקצועי, חוות דעת שמאי, משפטי או המלצה לביצוע עסקה כלשהי, ואין להסתמך עליו בשום אופן ללא בדיקה עצמאית וקבלת ייעוץ מקצועי מוסמך המתאים לצרכים שלכם.

לא כל מתחם פינוי בינוי שווה השקעה.

אנחנו יודעים להבדיל.

צוות של שמאי מקרקעין ועורכי דין מלווה אתכם בקניית נכס במתחם פינוי בינוי. בודקים את סטטוס התכנית, את אחוז החתימות, את חוסן היזם ואת המחיר מול הפוטנציאל, ומלווים אתכם עד הרישום בטאבו.

שיחת היכרות ללא עלות וללא התחייבות · נחזור תוך 24 שעות

בביצוע פעולה זו אני מאשר/ת קבלת עדכונים ותכנים שיווקיים מ-Upside.